酒田市議会 2018-09-21 09月21日－06号
当時の日本国内の自動車市場はとても小さく、政府が保護貿易主義をとっても他国からの批判も少なかったようであります。その後、当時の通産省の指導のもと、自動車企業は淘汰、合併され、日本の自動車メーカーは徐々に現在の業界体制に集約され始めたようであります。
当時の日本国内の自動車市場はとても小さく、政府が保護貿易主義をとっても他国からの批判も少なかったようであります。その後、当時の通産省の指導のもと、自動車企業は淘汰、合併され、日本の自動車メーカーは徐々に現在の業界体制に集約され始めたようであります。
国では世界自動車市場の動向、エネルギー制約の高まり、さらには地球温暖化対策の必要性から、自動車関連産業や社会全体の短期、中長期的な戦略として「全体戦略」「電池戦略」「資源戦略」「インフラ整備戦略」「システム戦略」「国際標準化戦略」、この６つの戦略からなります「次世代自動車戦略2010」を策定しているところでございます。